Pour une mobilité humaine – moins de gros 4x4/ stopp-offroader initiative

1. La pollution inutile ne doit plus être acceptée sans broncher
2. La mise en danger inutile ne doit plus être acceptée sans broncher
3. La liberté de polluer ne prime pas sur la liberté de jouïr d'une planète saine, d'un air pur et d'un milieu urbain convivial

Environment - Pollution

Initiative populaire fédérale - moins de gros 4x4

Qui suis-je?
- je pollue pour trois
- je suis dangereux pour les piétons et les cyclistes
- je roule paradoxalement davantage dans les villes que sur les routes de montagne
- je participe activement à l'épuisement du pétrole
- je contribue avec zèle aux dérèglements climatiques
- je prends le chemin du développement durable en marche arrière

Je suis, je suis….

Un gros 4x4!!!

(entendu: les gros SUV tels que Jeep Grand Cherokee, Porsche Cayenne, VW Touareg, Range Rover et the legendary Hummer)

Quelques chiffres:
- Consommation entre 10 et 20 litres aux 100 km
- Entre 250 et 500 g de CO2 émis par km (moyenne suisse: 170; une voiture "écolo": 100)
- Entre 2 et 3 tonnes (pour transporter 130 kg d'humain en moyenne)
- Une "agressivité" 2 fois plus élevée que la moyenne, selon le bureau suisse de prévention contre les accidents ( bpa , agressivité au sens de la sécurité routière: probabilité de tuer les occupants de l'autre voiture en cas de collision)
- Une croissance du marché de 10% par an (alors que les routes non carrossables Suisse sont en train de disparaître)
- Prestige monétaire: au minimum entre 50'000 et 150'000 francs pièce
- Prestige citoyen: zéro


Notre réaction:

Cette absurdité doit cesser. Heureusement, en Suisse, nous avons le droit d'initiative populaire. Les Jeunes Vert-es suisses ont donc lancé, en février 2007, leur initiative visant à inscrire dans la Constitution fédérale l'interdiction au marché suisse des véhicules trop polluants ou trop dangereux .

Rien de choquant à cela, si l'on y pense: il existe des normes d'homologation pour les autres polluants (PM10, NOx ou CO). Le véhicule qui dépasse ces normes n'est pas vendu en Suisse. C'est simple, et c'est considéré comme normal.

Sauf que pour le CO2, principal gaz à effet de serre, il n'y a pas de limite! Pourtant, depuis 1992 (sommet de Rio), le CO2 est reconnu comme un important polluant. Les Jeunes Vert-es suisses demandent techniquement que les voitures respectent la limite de 250 g de CO2 par km. Vu la moyenne suisse, ce n'est pas exagéré!

L'initiative a rencontré un succès incroyable et récolté 147'000 signatures en août 2008. Elle sera donc déposée officiellement pour être soumise au peuple à une date qui dépend du bon vouloir du Conseil Fédéral.

Pour en savoir plus sur l'initiative: www.mobilitehumaine.ch .

CE QUE VOUS POUVEZ FAIRE:

Soutenez notre cause!
- La campagne va durer des années, mais il n'est pas trop tôt pour préparer le terrain. Aidez-nous à sensibiliser les gens!
- Parlez-en autour de vous, utilisez notre argumentaire béton
- Faites un don au comité d'initiative
Merci d'avance!

Grâce à vous, une ambiance urbaine moins sauvage, plus conviviale et moins polluée est possible en Suisse, puis ailleurs. Grâce à vous, nous pouvons prendre un peu mieux soin des générations futures.

Plus de documentation:

Documents à télécharger :
- un argumentaire pour se convaincre et convaincre les autres
- une affiche udécesque à faire circuler
- des affiches et un concours de détournement
- une pub pour les 4x4 en mp3

Sources et infos supplémentaires: www.suvinfo.org .